大力发展公交事业  建设和谐交通（上）
　　 【导视】
　　 我市公交事业取得巨大进展。新车不断上路，线网不断拓展。市民乘车更加方便。欢迎收看本期《城市看点》，关注我市公交事业的发展。
　　    【口播】
　　 观众朋友大家好，欢迎收看由漳州市建设局联办的《城市看点》。近年来，随着城市建设的不断完善，我市公交事业也调整步伐，加快发展，尤其是从今年7月以来，更是在规范化管理，改善服务质量，加大投入等方面，取得长足进步。
　　   【解说】
　　 2007年8月，我市公交事业在其发展轨迹上写下厚重一笔：原漳州市公共交通公司与长运集团合并，成立了漳州市公共有限责任公司。之后，我市公交事业以此为契机，在理顺企业管理体制、规范企业规章制度的同时，以我市长运集团为依托，投入资金6000多万元，用于购买新车、修建场站、加强管理，使我市公交事业在短时间内旧貌换新颜。
　　
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 回顾我们从去年整合合并以来呢，我们首先在硬件上，特别讲从三个方面，一个就是从车辆购置，车辆投入；第二个就是从我们的场站建设；第三个就是对每部车的监控器进行安装。
　　
　　 【解说】
　　 在此之前，由于基础薄弱，我市公交存在着班车总体数量不够，路网布局不合理，车辆普遍老旧等问题，给乘坐公交的市民带来诸多不便。因此，从07年下半年开始，长运集团投入大量人力物力，重点针对我市公交候车难的问题狠下功夫，逐一解决。
　　 到今年7月，长运集团斥资一千多万元，从外地引进40多台新环保型空调公交车，分别投入并大部分替换了原有1路、6路和8路三条线路的旧车，使我市市区主干道线路的公交面貌焕然一新。
　　
　　 【同期】沈金姝 长运集团公交部 副主任
　　  从今年七月份开始，我们公交公司增加了40部新车，增加车的目的是为了加密我们这个班次的密度，缩短我们乘客的候车时间，尽量满足乘客的乘车需求，再一个车增多了以后就是说，我们淘汰一部分旧车，新车换上的话呢，也是改善一些乘车环境，让乘客坐起来更舒服更方便。
　　    【解说】
　　 而在以增加车辆的数量为切入口，加大发车密度，从根本上缓解市民要等很久才能等到班车的矛盾的同时，市公交责任有限公司还在管理上创新机制。针对只要驾驶员开车出站台以后，公交公司就失去对车辆和司乘人员的监控能力问题。长运集团特批资金，效仿其他地区利用新科技融入管理的经验，为我市所有公交车安装了新型的车载监控系统，使我市公交事业的管理能力上了一个新的台阶。
　　
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 我们投入100多万元，对每部公交车，辖我市的，包括我们县区的一些公交车，全部安装车载监控系统，那么这个系统的主要功能主要是有两个方面，第一个，它可以监控我们车辆是不是准点，安全地运行，对我们车上的司乘人员的规范化服务是不是到位了，这个是一个重要的功能，那么第二个功能就是说，对个别旅客的一些不规范行为，我们也可以起到督导作用，所以说这个监控系统安装下去呢，应该来说可以对我们整个的服务管理辅助作用，他是一个提升。
　　 【口播】
　　 大批量购买新车和全面安装车载监控系统，快速地解决了班车老化陈旧、管理监管力不从心的老大难问题。不过，车多了，市民们满意了，管理部门却面临着车辆该如何停放的难题，那么，他们是如何解决的呢？
　　
　　     【解说】
　　 在解决完车辆不够，班次密度上不去和监管力不从心两个大难题的同时，我市公交再次面临一个巨大问题，那就是由于历史积累原因，我市尚没有一个能供公交车夜晚停放和日常转站的枢纽。致使一方面历经风吹日晒，车辆老化迅速，造成物资资产上的巨大浪费；另一方面，由于缺乏必要的场地和设施配置，在对车辆的安全有效管理上，管理人员也是力不从心，只能看在眼里，急在心里。
　　
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 我们认为就是讲说，服务质量要抓上去，硬件必须要跟上去。我们集团公司，我们长运集团，资金各方面建设，需要资金也比较紧缺的情况下，我们把公交的管理，包括公交的硬件到位，我们都是放在第一位的。
　　    【解说】
　　 而也正是凭借着这种对公交管理的清晰认识，市公共交通公司积极与相关管理部门协商讨论，终于在我市东区开辟出一块地皮，投资三千多万元，建设了一个集多种功能，综合性的东区公交场站。
　　      
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理 经济师 王黎平
　　 那从去年开始建设，到今年我们就投入了3千多万，那么这项工程主体已经完工，有待于我们08年也就是今年的10月份争取投入使用，这个可以大大缓解我们公交车摆放维修停靠的一些拥挤问题。
　　
　　 【解说】
　　 目前，这项工程正在进行最后的清理工作，东区公交场站建成之后，将可满足龙文区公交大约十年的发展需求。
　　
　　 【口播】
　　 从购买新型公交车到全面安装车载监控系统，再到我市东区建设规模宏大的公交场站，我市公共交通事业的发展书写了新的篇章。那么，在接下来的时间里，市公共有限责任公司和长运集团又将对我市公交事业的发展进行怎样的规划，我市公交面貌又会开出怎样璀璨的花朵？本栏目将在下周同一时间继续关注，欢迎届时收看。
　　
　　大力发展公交事业  建设和谐交通（下）
　　 【导视】
　　 我市公交事业近年来取得长足进步，公交面貌较以往大为改观。但距离群众的需求仍存在一定距离。那么接下来，我市公交又将往什么方向发展？它的未来蓝图将会是怎样呢？欢迎走进本期《城市看点》，关注我市公交事业发展。
　　 【口播】
　　 今年以来，我市公共有限责任公司在长运集团的支持下，投入6000多万元完成了增加新型环保车辆、引进车载监控和建设东区公交场站等三大块硬件基础设施建设。也因为这番手笔，我市公交事业在短时间内取得了较大进步，得到主管部门和广大老百姓的赞誉。那么，在接下来的时间里，市公共有限责任公司又将对我市的公交发展进行哪些规划呢？欢迎走进今天的由市建设局联办的《城市看点》，一起去看看我市公交事业发展的未来蓝图。 
　　【解说】
　　 08年以来，尽管我市公交事业取得长足进步，但无论是从纵向还是横向比较，我市公交距离其他同等城市、距离百姓的出行要求，都还存在着一定的差距，因此，在回望曾经取得的辉煌成就的同时，市公共有限责任公司并没有固步自封，而是将眼光又瞄准了能够提升我市公交事业整体实力的下一个环节。
　　【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 首先第一个就是说还要加快车辆的更新，因为讲说车容车貌直接体现我们整个公交服务方面的一个面上的形象问题，所以我们准备对一些老旧破、排放不达标的车辆进行更换。
　　【解说】
　　 据了解，按照现代生活的节奏，在城市当中，每万人必须要配有8台公交车才能满足人们正常出行需求。当前，按照我市芗城区城区人口大概在48万左右来估算，我市公交未来几年距离每万人8台车的标的还有一定的距离。因此，伴随着城区规模的不断扩大，我市公交在未来几年内，仍会将工作的一个重点，放在加大力气添置新的车辆上面。
　　【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 我们有个三年规划，我们准备说在我们原有200部左右公交车的基础上，再增加288部，那么就是在三年规划当中，我们准备增加到按照标准每万人达到8台这么个标次。
　　
　　 【解说】
　　 如果按照这种速度，至2010年，我市将可实现市区车辆数384台的目标。而按这种进展，届时，我市各条公交线路出行方案的选择也将相对增多。因此，在接下来的一段时间，我市公交还将针对多条运行不合理的线路进行调整。在扩大线网，增加班次的密度等多个方面作文章，争取达到所有线路都具备每6分钟发一班次车的能力。
　　    
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 作为自身企业的管理来讲，我们还是要力争、要加大车辆的密度，争取在正常运行的情况下，争取要达到4~6分钟一班次，让市民确实感觉到出行就是这么方便。
　　 【解说】
　　 除此之外，随着我市城市道路建设不断向外延伸，特别是临近江滨路、漳华路、钟法路等几条新路的相继开通，在原有公交线路的基础上，新开通公交运营线路的计划也陆续被提上了议事日程。
　　【同期】沈金姝 长运集团公交部 副主任
　　 路网通了以后的话，我们就准备开通26、27路，它是从火车新村到火车新村，这样子两条路，走钟法路，从火车新村出来，然后过高架桥，到延安北，然后绕钟法路到江滨路，那么再穿过去的丹霞路到漳华路，按这个线路走。
　　
　　【导视】中场过度……
　　【解说】
　　 尽管我市公交事业已经取得了长足发展，目前，仍有许多问题令公交人员略感沮丧。比如由于受之前公交发展滞后因素的影响，到目前为止，我市公交尚还没有一个真正标准意义上的首末站、枢纽站，这既给旅客换乘、和上下车的时候感觉到很不方便，也严重制约了公交事业的继续发展。因此，市公共有限责任公司也在积极与相关部门协商探讨，争取尽快落实我市公交首末站和枢纽站的建设。
　　    
　　【解说】
　　 同时，由于受到国内普遍缺公交司机的大环境影响，加上我市在短时间内大批量的购车和增线，造成现在我市公交车队伍出现近30%的驾驶员空缺。因此，近期内，长运集团还将拿出100万元，针对驾驶员队伍的稳定问题，专门培养一批持驾驶员a3驾证的驾驶员队伍。
　　【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 我们借助悦华驾校这么一个平台，我们计划培训一百名的a3驾驶员，这些费用全部都是我们集团公司来出，这个举措就是为了缓解驾驶员队伍不稳定的这么一种状况。
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 这个计划我们已经培训了两期了，第一期已经毕业了，第二期等于讲这个月就要考试了，那准备第三期。
　　【解说】
　　 据了解，为了吸引更多的优秀人才，此次招收驾驶员学员，除了费用全部由长运集团承担之外，对想报考参加培训的学员也没有作出特别的限制，凡是年龄在40岁以下男性和年龄在35岁以下的女性，都可以凭自己的户口本、c照驾驶证和健康体检表到长运集团劳动人事科进行报名，而在培训结束之后，所有经考试合格的参训人员，都将作为我市公交驾驶员队伍中的一员，成为长运集团的员工。
　　
　　 【同期】漳州市长运集团有限公司副总经理  王黎平
　　 我们很想招收一批年轻的朝气蓬勃的女性来加入我们的驾驶员队伍，我们有一个思路，如果有20名左右的女驾驶员，如果说我们能够培训的话，我们看到时候能不能搞一条巾帼线，专门由女驾驶员来专门经营一条线路，作为一道风景线。
　　
　　 【口播】
　　公交的发展是一个城市的门面，如果真有那么一支完全由英姿飒爽的女驾驶员驾驶的公交线路，应该能给我市添上一朵美丽的奇葩，给来我市参观旅游的客人们留下深刻印像。我们也期待着这一天早点到来，好，感谢您收看本期《城市看点》，我们下周同一时间，再见。